JEEP Avenger 1.2 Turbo MHEV Longitude

26.000

La Avenger è la più recente e piccola fra le Jeep: ha personalità da vendere e affianca la più grande Renegade. Dopo la versione elettrica (qui trovate le impressioni di guida) adesso debutta la 1.2 a benzina oggetto di questo test, che si può avere solo in Italia e Spagna, due mercati meno ricettivi per le auto a batteria. La base meccanica è quella di altre piccole dell’ex gruppo PSA (confluito in Stellantis nel 2021 insieme al gruppo FCA, di cui faceva parte la Jeep): per esempio, la Peugeot 2008 e la Opel Mokka. Il tre cilindri turbo ha 101 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a sei rapporti e alla trazione anteriore. In un secondo tempo dovrebbe arrivare anche una Avenger mild hybrid 1.2, con un cambio robotizzato a sette rapporti, ed è attesa pure la 4×4 (ancora la casa non ha comunicato se sarà elettrica o plug-in).


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  • Anno modello: 2022-2023
  • Posti: 4
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 0-38l
  • Altezza: 155-164 cm
  • Larghezza: 164-167 cm
  • Lunghezza: 365-369 cm

COMFORT

  • Climatizzatore
  • Servosterzo

ESTERNI

  • Correttore assetto fari
  • Kit Fix&Go
  • Paraurti verniciati
  • Sensore pressione pneumatici
  • Tergilunotto
  • Vetri elettrici anteriori

INTERNI

  • Indicatore temperatura esterna
  • Pantina lato passeggero con specchio di cortesia
  • Presa corrente 12V
  • Volante regolabile

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Antifurto
  • Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • HBA (Sistema di assistenza alla frenata)
  • Immobilizzatore
  • MSR (regolazione coppia motore in fase di rilascio)
  • Pretensionatore cinture
  • Seat Belt Reminder su tutti i sedili

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